KANG DE quemador de biomasa serie es Kant Limited y universidades nacionales bien conocidos, los institutos de investigación de manera conjunta, combinada con la situación real de China en la introducción de la tecnología extranjera avanzada, basada en la combustión, principalmente para recubrimiento, secado, hornos, fundición y otras industrias y el desarrollo de equipos de combustión de biomasa de alta eficiencia energética. Esta serie de productos a los combustibles de pellets de biomasa baratas, el uso de la tecnología de combustión semi-gasificación en línea con una estructura razonable, la alimentación automática, de alta eficiencia térmica, la combustión, la contaminación, bajas emisiones, fácil de instalar, de control inteligente automático, de cristal líquido chino interfaz de usuario, la interfaz de usuario 485 incluye un mando a distancia, peque?as características de la huella, bajos costes de funcionamiento, que puede ahorrar un 30% a 60% de los costos operativos que el combustible (gas) del quemador. Para satisfacer las necesidades de los diferentes clientes, la plena utilización de calor, esta serie de productos que utilizan, refrigerado por aire, refrigeración por agua de protección, de aire para la combustión, la temperatura de la llama es de gran alcance. Entre ellos, la estructura refrigerado por agua, agua caliente producida puede hacer la producción o agua doméstica, la caldera puede también estar conectado a un uso secundario, el uso completo de calor. Cuenta con una eficiente y de alta eficiencia energética térmica: ?? combustible de pellets de biomasa renovable de energía, de bajo costo, se puede ahorrar un 30% a 60% de los costos operativos que el combustible (gas) de los quemadores; ?? alimentación de doble conversión, y con la dinámica del viento optimización, el consumo de combustible y la energía de alimentación es peque?o; ?? el segundo con un retorno de precalentamiento de aire más que el mercado productos similares de ahorro más del 5%; ?? baja combustión por etapas, la vaporización de combustible temperatura del quemador de velocidad por encima de 1.000 grados tasa de desgaste de más de 98%;